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Alcaldesa Matthei confirma construcción de ciclovía por Avda. Eliodoro Yáñez

El anuncio lo realizó luego de visitar, junto con la Ministra de Transportes, Gloria Hutt, esta importante arteria capitalina y comprobar que instalar ahí un carril, exclusivamente para ciclistas y scooter, es perfectamente compatible con el tránsito vehicular.

“Ya tenemos un acuerdo: Estamos todos de acuerdo en que se haga una ciclovía”, aseguró la alcaldesa de Providencia, Evelyn Matthei, luego de visitar la avenida Eliodoro Yáñez junto con la Ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, y el Seremi Metropolitano de Transporte, Eddie Roldán.

El encuentro surge del interés de la Municipalidad de Providencia en construir una ciclovía en la Avda. Eliodoro Yáñez, desde Tobalaba hasta Avda. Providencia, sin reducir las 4 pistas existentes para vehículos, sino que sólo readecuándolas un par de centímetros: 2,70 metros para vehículos y de 3,20 metros en la pista de buses.

Esta iniciativa fue rechazada por la Seremía de Transportes Metropolitano, bajo el argumento que no puede autorizar anchos de pistas que están fuera de la ley.

Para encontrar una solución a este dilema, es que este viernes la alcaldesa Matthei recorrió Eliodoro Yáñez con las autoridades Ministeriales, para ver la factibilidad técnica de construir una ciclovía, y mantener las pistas para buses.

Tras el recorrido, la alcaldesa Evelyn Matthei afirmó “yo quiero agradecer la presencia de la ministra Gloria Hutt y del Seremi Eddie Roldán, para poder iniciar un buen dialogo acerca de cómo podemos resolver este tema de la ciclovía por Eliodoro Yáñez. Estamos todos de acuerdo en que se haga una ciclovía”.

La alcaldesa reveló que ayer la Municipalidad de Providencia realizó mediciones de velocidad a los vehículos que transitan por Eliodoro Yáñez, captando automovilistas que se desplazan sobre los de los 90  km/h.

Ante esto, Evelyn Matthei aseguró que “con autos andando a 92 km/hr, con o sin ciclovía, es un peligro brutal para cualquier persona que ande en un ciclo. Hoy, en cambio, que pusimos esas demarcaciones y angostamos las pistas, la velocidad máxima ha sido 65 km/hr. Entonces la verdad es que tenemos mucho que aprender, mucho que experimentar, para ver cómo bajamos la velocidad de los autos".

En tanto, la Ministra Gloria Hutt, señaló que “lo que queremos desde el Ministerio de Transportes es apoyar esta iniciativa de dedicar espacio a los ciclistas (…) Esperamos usar algún mecanismo que nos permita, transitoriamente, hacer algunos cambios normativos y que logremos especificar, dedicar y demarcar muy bien un espacio para las bicicletas y que no tenga una interferencia de riesgo con los vehículos motorizados”.

Tanto la Alcaldesa Matthei como la Ministra Hutt adelantaron que en los próximos días los equipos técnicos de ambos organismos comenzarán un trabajo en conjunto para definir cómo será la implementación de esta nueva ciclovía para Providencia.